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第两百三十八章:要想富先修路(2 / 2)

四万万国人屈居于农业生产,试想,要想发展工业,首当其冲的就是解放生产力,可见难度有多高。

不过东南七省条件也不差,虽然没有着东北那般丰富的煤铁资源。但是稀土、金银铜、钨、铝也不少,尤其是江西,稀土资源可以说全国首位,煤可以从山西进、铁也可以从北方买,这也是福建工业的发展历程。

制造特种钢所必备的稀有金属,东南可以说全国最多,自然不能够白白浪费了,所以建设一个基本工业体系势在必行。

各省省长对于这个工业建设是深有体会,可以说,哪个省工业更完善,哪个省就在商业交流中占据了更大的优势,这也是带动他们发展的必要条件。

“少帅,话是这样说没错,可是这个建设力度绝不是一朝一夕能够增强的,且不说重工业的复杂性,就连轻工业也不是民族企业家能够轻易玩得转的。”李厚恩说道。

说实话,那些个民族企业家还没有那么大的实力与魄力,毕竟民国的富商大贾比起列强的商业公司还是有不少差距的。

“这一切都由政府牵头,虽然跟福建建设初期相差不大,但是具体方面还是需要你们商量着办,绝对不能有半点马虎。”

工业是什么?是国家命脉,哪里能够随随便便处理呢,就像有些东西是不能出口的,比如特种钢铁,要是都像美国一样,随便流出,那流入日本这种敌对国家,岂不是资敌?

最好的方法就是政府绝对控制,并且由着商业监视机关配合商检科进行监督调查,一旦出现什么纰漏,也能够马上反应过来,务必保证政府利益不受到任何形式的损坏。

“是,少帅。”

“少帅!”

却是交通部长徐名世喊了一句,毫无疑问他看其它部门争先恐后,所以也为了自己部门争取权益,毕竟受重视的政府部门比起不受重视的部门来说,那是有天壤之别。

其实就算他不说,交通问题,冯庸也会主动提出来的,这可不单单是徐名世的事情,更是整个东南的大事,关乎军政两界。

但是这个时代,最重视的依旧是铁路建设,因为水泥成本略高,而且性能也远远比不上二十一世纪,单纯的水泥道路并不适合用做大规模交通设施,造价太贵,使用起来并不完美。

所以冯庸有些纠结,每一种交通方式都有自身的局限性,这是无法避免的,总不可能跟随大流,只建设铁路吧!那未免显得他这个’先知者‘太过没用了?

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